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南北铁路项目获得2美元的官方发展援助

点击量:   时间:2017-12-19 02:02:04

<p>政府已与日本国际协力机构(JICA)达成另一项优惠贷款协议,涉及20亿美元,用于资助旨在减轻马尼拉大都会交通的高架铁路项目</p><p>财政部长Cesar Purisima和JICA首席代表Noriaki Niwa周五签署了南北铁路项目第一阶段(北部)的官方发展援助(ODA)贷款协议</p><p>根据协议,JICA将以日元计价的资金贷款给政府</p><p>贷款的非咨询服务年利率为0.10%,咨询服务年利率为0.01%;到期40年,包括10年宽限期</p><p>截至7月底,JICA已经提供了18笔正在进行的项目贷款和2笔新项目贷款,总额约为28亿美元,以及8个正在进行的赠款项目,总金额约为1.16亿美元</p><p> NSRP分为两部分:第一阶段将用于北段,第二阶段用于南段</p><p>北部将从马尼拉大都会北部布拉干省的马洛洛斯到马尼拉市的图图班区</p><p> JICA贷款将资助的这个北段将由运输和通信部处理</p><p> (DOTC)</p><p>与此同时,南部地区将作为公私合作伙伴关系(PPP)项目,主要由中标人提供资金和建设</p><p> “日本是我们在世界上最强大的发展伙伴之一,向菲律宾提供的贷款和赠款的官方发展援助总额仅次于世界银行,”普里西玛说</p><p> “基础设施项目有时在经济上不可行,但在经济上非常可取 - 因此,最便宜的融资来源是优质的</p><p>因此,我们感谢日本政府和人民对我们的经济伙伴关系以及他们对未来的投资所给予的信任</p><p>“”交通拥堵是一个明显而直接的挑战,可以影响一个国家的经济竞争力,“另一方面,丹羽评论道</p><p> “菲律宾启动铁路项目以缓解交通,提高物流和普通通勤者的流动性是及时的</p><p>菲律宾的LRT / MRT(轻轨和地铁轨道交通)公交线路延伸至约50公里(km),而东京等城市拥有300公里的地铁网络</p><p>通过帮助开发马尼拉大都会的公共交通系统,我们可以扩大增长并发展周边城市</p><p>“对于NSRP的北部,DOTC将建造一条37公里的高架通勤铁路,10个车站从Malolos,Bulacan到Tutuban,马尼拉</p><p>同时,在PPP下的NSRP南部,包括从拉图纳省图图班到卡兰巴的一条长达653公里的通勤铁路的建设和运营,以及从卡兰巴和八打雁省以及从Legaspi到支线的长途铁路运营</p><p> ,Albay到Matnog,